Belasting

Bijtelling berekenen 2026

Vul de cataloguswaarde en het type auto in en zie direct je bijtelling per jaar én wat de auto van de zaak je netto per maand kost bij jouw salaris.

Jouw bijtelling in 2026

€
€
€

Netto kosten (indicatie)

— per maand

Bijtelling (—)—
Bijtelling per jaar (bij je loon geteld)—
Marginaal tarief bij jouw loon—

Geen bijtelling als je aantoonbaar ≤ 500 km privé per jaar rijdt. Indicatie; afronding op de loonstrook kan iets verschillen.

Zo werkt de bijtelling in 2026

Rijd je privé (meer dan 500 km per jaar) in een auto van de zaak, dan telt de Belastingdienst een percentage van de oorspronkelijke cataloguswaarde (inclusief btw en bpm — ook voor tweedehands auto's!) bij je inkomen. Over die bijtelling betaal je gewoon loonbelasting tegen je marginale tarief. Standaard is het percentage 22%; alleen emissievrije auto's en youngtimers wijken af.

De percentages per type en DET-jaar

AutoBijtelling
Benzine, diesel, hybride22%
Elektrisch, DET 202618% tot € 30.000, daarboven 22%
Elektrisch, DET 202517% tot € 30.000, daarboven 22%
Elektrisch, DET 2023-202416% tot € 30.000, daarboven 22%
Elektrisch, DET 202216% tot € 35.000, daarboven 22%
Elektrisch, DET 202112% tot € 40.000, daarboven 22%
Waterstof / zonnecel (2026)18% zonder drempel
Youngtimer (16+ jaar)35% over de dagwaarde

Het percentage van het DET-jaar geldt 60 maanden vanaf de maand na de eerste toelating. Loopt die periode af, dan schuift de auto door naar de regels van dat moment — voor EV's uit 2021 gebeurt dat in de loop van 2026.

Rekenvoorbeeld: elektrisch versus benzine

Een elektrische auto van € 50.000 (DET 2026): 18% over de eerste €30.000 plus 22% over de rest = € 9.800 bijtelling per jaar. Een benzineauto van € 35.000: 22% = € 7.700. Ondanks de hogere aanschafprijs is de EV-bijtelling dus nauwelijks hoger — het fiscale duwtje richting elektrisch, al is het kleiner dan in de jaren van de 4%-bijtelling.

Auto van de zaak of privé rijden?

De bijtelling is de prijs voor gemak: brandstof, verzekering, onderhoud en afschrijving betaalt de zaak. Reken het eens door: kost de bijtelling je netto € 270 per maand, vergelijk dat dan met wat een eigen auto je kost — inclusief de €0,25 per kilometer die je werkgever onbelast mag vergoeden als je privé rijdt. Voor veelrijders wint de auto van de zaak vrijwel altijd; voor wie weinig rijdt is declareren vaak voordeliger. En let op: de bijtelling verhoogt je verzamelinkomen en kan dus doorwerken in je toeslagen.

Veelgestelde vragen

Wat is de bijtelling in 2026?

Voor de meeste auto's 22% van de cataloguswaarde. Volledig elektrische auto's die in 2026 op kenteken komen: 18% tot €30.000 en 22% daarboven. Waterstof- en zonnecelauto's: 18% over de hele waarde. Het percentage van het jaar van eerste toelating blijft 60 maanden gelden.

Wat kost een auto van de zaak mij netto per maand?

De bijtelling komt bij je brutoloon en wordt belast tegen jouw marginale tarief. Voorbeeld: benzineauto van €35.000 → € 7.700 bijtelling per jaar; bij een jaarloon van €45.000 (marginaal ±50%) kost dat netto zo'n € 270 per maand. De calculator rekent het voor jouw loon uit.

Wanneer betaal ik géén bijtelling?

Als je op jaarbasis aantoonbaar maximaal 500 kilometer privé rijdt — met een sluitende rittenregistratie of een "Verklaring geen privégebruik" van de Belastingdienst. Woon-werkverkeer telt daarbij als zakelijk. Kom je boven de 500 km, dan geldt de volledige bijtelling over het hele jaar.

Is de EV-korting in 2026 vervallen?

Nee — anders dan vaak gedacht loopt de korting in 2026 gewoon door: nieuwe elektrische auto's krijgen 18% tot €30.000 cataloguswaarde (wettelijk vormgegeven als een korting van maximaal €1.200 op het 22%-tarief). De afbouw richting het volle tarief komt pas in de jaren erna.

Hoe werkt de 60-maandenregeling?

Het bijtellingspercentage van het jaar waarin de auto voor het eerst op kenteken kwam (DET), blijft 60 maanden gelden vanaf de maand ná de eerste toelating. Een elektrische auto uit 2021 houdt dus zijn 12% (tot €40.000) tot de 60 maanden voorbij zijn; daarna gelden de dan actuele regels. De calculator kent de tabellen per DET-jaar.

Wat is de youngtimerregeling?

Voor auto's van 16 jaar en ouder (per 2026 verhoogd van 15 jaar, met overgangsrecht voor auto's die eind 2025 al 15+ waren) geldt 35% bijtelling over de dagwaarde in plaats van 22% over de nieuwprijs. Bij een dagwaarde van €8.000 is dat maar €2.800 bijtelling per jaar — daarom zijn youngtimers fiscaal populair bij ondernemers.

Telt mijn eigen bijdrage mee?

Ja: een eigen bijdrage voor privégebruik (bijvoorbeeld €100 per maand aan je werkgever) gaat rechtstreeks van de bijtelling af. De bijtelling kan daardoor nooit negatief worden. Een bijdrage voor een duurdere uitvoering telt alleen mee als die contractueel als bijdrage voor privégebruik is aangemerkt.

Gerelateerde rekentools

Deze berekening is indicatief en bedoeld om je snel inzicht te geven. Er kunnen geen rechten aan worden ontleend; dit is geen financieel of fiscaal advies. Voor een officiële berekening of aanvraag ga je naar de Belastingdienst of Dienst Toeslagen.